Victron Energy B. V. Buck-Boost DC-DC konvertor 100A

Detailní popis:

Konvertor DC-DC Buck-Boost je DC-DC konvertor pro nabíjení servisní baterie 12V nebo 24V ve vozidlech s inteligentním alternátorem (rekuperační brzdění, motory Euro 5 a Euro 6). Konvertor nabíjí pomocnou baterii předem nastaveným nabíjecím napětím, čímž eliminuje vysoké napětí (např. Mercedes: 15,4V) a nízké napětí.
 
Detení systém běžícího motoru
Vestavěným detením systémem "běžícího motoru" zabrání hlubokému vybití startovací baterie vozidla.
Namísto tohoto deteního systému může být konveror aktivován také pomocí programovatelného vstupu (připojení D +, CAN bus nebo (+) 15).
 
Plně programovatelné
Převodník lze plně naprogramovat pomocí jednoduché a uživatelsky přívětivé aplikace pro PC.
(Je potřeba USB kabel typu A na USB typu B samčího kabelu).
Software je ke stažení zde:
https://www.victronenergy.com/dc-dc-converters/buck-boost-dc-dc-converter-25a-50a#software
 
Jeden produkt pro systémy 12V, 24V a 12 / 24V
Převodník může být naprogramován tak, aby nabíjel pomocnou baterii 12 V nebo 24 V z 12V nebo 24V alternátoru a startovací baterie.
 
Nabíjecí proud a omezovač vstupního proudu
Výstupní proud je určen následujícími faktory:
- Maximální nastavení nabíjecího proudu.
- Maximální nastavení vstupního proudu.
- Maximální mez provozní teploty konvertoru.
 
Indikace stavu vstupu (LED)
Zelená: konvertor je zapnutý.
Žlutá: vstupní napětí pod prahovou hodnotou, konvertor je vypnutý.
Červená: vysoká teplota, konvertor je vypnutý.
Modrý, rychlé blikání: běžící motor, konvertor začne pracovat po přednastavené prodlevě.
Modrý, pomalé blikání: konvertor je vypnutý a aktivace je blokována kvůli nízkému vstupnímu napětí.
 
Indikace stavu výstupu (LED)
Zelená: konvertor je vypnutý, napětí baterie normální.
Žlutá: konvertor je vypnutý, napětí baterie nízké.
Červená: konvertor je vypnutý, vybitá baterie nebo nepřipojená.
Fialová: konvertor je zapnutý.